CAMK18150
Sebutan Bahan
| GB | / |
| UNS | C18150 |
| EN | CW106C/CuCr1Zr |
| JIS | / |
Komposisi kimiawi
| Tambaga, Cu | Rem. |
| Kromium, Cr | 0,50 – 1,20% |
| Zirkonium, Zr | 0,03 – 0,20% |
| Lain, Total | Max.0,20% |
Pasipatan fisik
| Kapadetan | 8,89 g/cm3 |
| Konduktivitas listrik | Min.80% IACS |
| Konduktivitas termal | 320 W/(m·K) |
| Koéfisiénsi ékspansi termal | 17,6 μm/(m·K) |
| Kapasitas Panas Spésifik | 385 J/(kg·K) |
| Modulus élastisitas | 130 Gpa |
Sipat mékanis
| Spésifikasi mm (nepi ka) | Watekna | Kakuatan regangan Min.MPa | Kakuatan ngahasilkeun Min.MPa | Elongation Min.A% | Teu karasa Min.HRB |
| φ 3-25 | TF00 | 450 | 380 | 15 | 80 |
| TH04 | 500 | 450 | 10 | 80 | |
| φ 25-50 | TH00 | 410 | 350 | 15 | 75 |
| TH04 | 450 | 380 | 13 | 78 | |
| φ 50-80 | TH04 | 380 | 310 | 15 | 70 |
| ＞φ 80 | TF00 / TB00 | Please send an email to ryan@corammaterial.com for more details. | |||
Ciri
CAMK18150 mangrupakeun hardening présipitasi tambaga alloy low:
1. Nilai kakuatan tinggi, sanajan dina ngaronjat hawa, kalawan lalawanan pohara alus pikeun embrittlement watek ogé suhu softening tinggi.
2. Dina kaayaan hardened miboga konduktivitas termal jeung listrik tinggi ogé résistansi suhu luhur.
Aplikasi
Pikeun aplikasi anu meryogikeun daya kerja tiis anu saé sareng kamampuan kerja panas anu saé ogé konduktivitas listrik anu luhur:
1. Résistansi las éléktroda, kelim las kabayang.
2. Panangan mawa arus jeung aci mawa arus.
3. switch tegangan tinggi, konektor kabel.
4. Panungtun motor rel-speed tinggi, ring tungtung, sambungan ngageser karéta-speed tinggi
Kauntungannana
1. Urang aktip ngabales sagala patarosan ti nasabah tur nyadiakeun waktos pangiriman pondok.Lamun konsumén boga pangabutuh urgent, urang bakal pinuh cooperate.
2. Urang difokuskeun ngadalikeun prosés produksi supados kinerja unggal bets nyaeta sakumaha konsisten sabisa na kualitas produk anu alus teuing.
3. Urang cooperate jeung pangalusna pengiriman barang domestik forwarders nyadiakeun konsumén jeung laut, rail jeung angkutan udara jeung solusi transportasi digabungkeun, sarta boga rencana pikeun kasusah transportasi disababkeun ku bencana alam, epidemics, perang jeung faktor séjén.